DU PELOTON À LA ROUTE
Galfer développe son nouveau disque SHARK® ROAD CENTERLOCK avec l’équipe LOTTO CYCLING.
Galfer continue de repousser les limites de l’innovation
et de la haute performance avec le lancement de son nouveau disque de frein Shark® Road pour système Centerlock, destiné aux vélos de route et de gravel. Il s’agit de son disque le plus performant à ce jour.
Conçu pour offrir une efficacité, un contrôle et une légèreté maximales, le nouveau Disc Shark® Road élargit et renforce la gamme Route de Galfer en combinant matériaux de premier ordre, technologie de pointe et une attention particulière portée aux cyclistes les plus exigeants.
DÉVELOPPÉ PAR DES PROFESSIONNELS, CONÇU POUR LES CYCLISTES
Fruit d’une collaboration avec la Lotto Cycling Team, le disque Shark® Road Centerlock a été testé dans les courses les plus exigeantes comme le Tour de France, la Vuelta et les classiques printanières. Les retours des coureurs ont permis d’optimiser la rigidité latérale, la modulation du freinage et la dissipation thermique, faisant de ce disque un modèle de performance, fiabilité et légèreté.
LA TECHNOLOGIE SHARK® ARRIVE SUR ROUTE ET GRAVEL
Après avoir révolutionné le freinage en VTT et en Moto Off-Road, la technologie Shark débarque en route et gravel. Ses ailettes internes innovantes garantissent une dissipation thermique exceptionnelle, un freinage plus stable et une meilleure longévité des composants.
Son application au cyclisme sur route représente une étape clé dans l’évolution technique de Galfer, renforçant son leadership dans les composants de friction haut de gamme pour les cyclistes les plus exigeants.
INGÉNIERIE DE PRÉCISION
- Design en W pour un freinage progressif et maîtrisé même dans des conditions extrêmes.
- Les ailettes Shark® innovantes jouent un rôle central dans la dissipation thermique, garantissant une température maîtrisée lors de descentes longues et exigeantes.
- Noyau en aluminium 7075-T6 optimisé par IA : rigidité maximale, poids minimal.
- Rivets creux inox de 8 mm : solidité sans poids superflu.
- Piste de freinage en acier trempé : durabilité et constance thermique.
FREINAGE PLUS EFFICACE, POIDS RÉDUIT
- Rigidité latérale renforcée : pistons symétriques, plaquettes qui s’usent uniformément.
- Bague Centerlock spécifique route : verrouillage cranté et sécurisé, même en descente.
- Poids plume : seulement 91 g en ø 140 mm et 102 g en ø 160 mm (10 à 20 g plus léger que la concurrence).
UNE NOUVELLE ÈRE POUR GALFER
Ce lancement marque le début d’une nouvelle ère pour Galfer dans le cyclisme sur route et gravel : une ère où chaque gramme compte, où chaque descente exige un contrôle absolu, et où chaque détail est pensé pour garantir un freinage plus précis, durable et fiable.
C’est la première étape d’une évolution guidée par la précision chez Galfer, où la performance se mesure en confiance.
DISPONIBILITÉS ET TARIFS
Officiellement présenté lors de l’Eurobike 2025, le nouveau DISQUE SHARK® ROAD CENTERLOCK est disponible sur le marché depuis juillet en tailles ø140 mm (91g) et ø160 mm (102g).
DU PELOTON À LA ROUTE
Galfer développe son nouveau disque SHARK® ROAD CENTERLOCK avec l’équipe LOTTO CYCLING.
Galfer continue de repousser les limites de l’innovation
et de la haute performance avec le lancement de son nouveau disque de frein Shark® Road pour système Centerlock, destiné aux vélos de route et de gravel. Il s’agit de son disque le plus performant à ce jour.
Conçu pour offrir une efficacité, un contrôle et une légèreté maximales, le nouveau Disc Shark® Road élargit et renforce la gamme Route de Galfer en combinant matériaux de premier ordre, technologie de pointe et une attention particulière portée aux cyclistes les plus exigeants.
DÉVELOPPÉ PAR DES PROFESSIONNELS, CONÇU POUR LES CYCLISTES
Fruit d’une collaboration avec la Lotto Cycling Team, le disque Shark® Road Centerlock a été testé dans les courses les plus exigeantes comme le Tour de France, la Vuelta et les classiques printanières. Les retours des coureurs ont permis d’optimiser la rigidité latérale, la modulation du freinage et la dissipation thermique, faisant de ce disque un modèle de performance, fiabilité et légèreté.
LA TECHNOLOGIE SHARK® ARRIVE SUR ROUTE ET GRAVEL
Après avoir révolutionné le freinage en VTT et en Moto Off-Road, la technologie Shark débarque en route et gravel. Ses ailettes internes innovantes garantissent une dissipation thermique exceptionnelle, un freinage plus stable et une meilleure longévité des composants.
Son application au cyclisme sur route représente une étape clé dans l’évolution technique de Galfer, renforçant son leadership dans les composants de friction haut de gamme pour les cyclistes les plus exigeants.
INGÉNIERIE DE PRÉCISION
- Design en W pour un freinage progressif et maîtrisé même dans des conditions extrêmes.
- Les ailettes Shark® innovantes jouent un rôle central dans la dissipation thermique, garantissant une température maîtrisée lors de descentes longues et exigeantes.
- Noyau en aluminium 7075-T6 optimisé par IA : rigidité maximale, poids minimal.
- Rivets creux inox de 8 mm : solidité sans poids superflu.
- Piste de freinage en acier trempé : durabilité et constance thermique.
FREINAGE PLUS EFFICACE, POIDS RÉDUIT
- Rigidité latérale renforcée : pistons symétriques, plaquettes qui s’usent uniformément.
- Bague Centerlock spécifique route : verrouillage cranté et sécurisé, même en descente.
- Poids plume : seulement 91 g en ø 140 mm et 102 g en ø 160 mm (10 à 20 g plus léger que la concurrence).
UNE NOUVELLE ÈRE POUR GALFER
Ce lancement marque le début d’une nouvelle ère pour Galfer dans le cyclisme sur route et gravel : une ère où chaque gramme compte, où chaque descente exige un contrôle absolu, et où chaque détail est pensé pour garantir un freinage plus précis, durable et fiable.
C’est la première étape d’une évolution guidée par la précision chez Galfer, où la performance se mesure en confiance.
DISPONIBILITÉS ET TARIFS
Officiellement présenté lors de l’Eurobike 2025, le nouveau DISQUE SHARK® ROAD CENTERLOCK est disponible sur le marché depuis juillet en tailles ø140 mm (91g) et ø160 mm (102g).
